Ульяновский автозавод приступает к внедрению модернизированной системы активной безопасности TCS НАМИ в дизельные и бензиновые модификации автомобилей нового модельного ряда с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Новое решение — дальнейшая эволюция уже применяемой технологии ABS НАМИ, расширяющая потенциал комплекса активной безопасности УАЗ. Помимо антиблокировочной функции, система отвечает за помощь при трогании на подъёме, при экстренном торможении, противобуксовочную функцию и так называемую «электронную блокировку дифференциала».
Директор по научно-исследовательской и опытно-конструкторской деятельности группы СОЛЛЕРС Михаил Гурьянов отметил, что для компании важно, чтобы электронные системы безопасности были эффективны не только на асфальте, но и в реальной эксплуатации УАЗ. Новая TCS прошла полный комплекс испытаний на разных типах покрытия, включая грунтовые дороги, скользкие поверхности, подъёмы, спуски и бездорожье. Тесты показали, что решение повышает устойчивость, управляемость и безопасность моделей в сложных условиях.
Система TCS повышает контроль над машиной при начале движения, разгоне и движении по покрытиям с разным сцеплением. При пробуксовке электроника перераспределяет тяговое усилие и помогает сохранить устойчивость. Функция помощи при трогании на подъёме предотвращает откат назад, а система помощи при экстренном торможении эффективнее использует тормозное усилие в критической ситуации.
Исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам ФГУП «НАМИ» Денис Ендачев отметил, что предприятие продолжает развивать российскую систему ABS/ESP: инженеры разрабатывают алгоритмы и ПО, проводят калибровку в Центре испытаний «НАМИ» и вместе с коллегами с УАЗ тестируют систему в разных дорожных условиях.
Внедрение TCS НАМИ станет очередным этапом развития активной безопасности автомобилей УАЗ нового модельного ряда и повысит уверенность водителя как в городе, так и за его пределами. УАЗ традиционно эксплуатируется в условиях повышенных нагрузок — на пересечённой и сельской местности, грунтовых дорогах, в экспедициях, коммерческой и служебной эксплуатации, поэтому расширение функционала тормозной системы особенно важно для клиентов марки.
Для справки: противобуксовочная TCS работает совместно с ABS. При пробуксовке система автоматически притормаживает буксующее колесо и перераспределяет тягу, обеспечивая уверенное движение на скользком, рыхлом или неоднородном покрытии.
